ICE-Linie 1(Sprinter Köln-Hamburg):
Das morgendliche Zugpaar verkehrt zukünftig Mo-Fr statt Mo-Do, ab Frühjahr 2020 soll das mittägliche Zugpaar wieder von IC auf ICE umgestellt werden.
ICE-Linie 2(Sprinter Frankfurt-Braunschweig-Berlin):
Der verbliebene Frühzug Frankfurt > Berlin wird in die Linie 13 integriert, sonst gibt es keine Änderungen.
ICE-Linie 4(Sprinter Hamburg-Frankfurt):
Unverändert, jedoch mit Abweichungen während großen Bauarbeiten.
ICE-Linie 10(Köln-Hannover-Berlin):
In Abhängigkeit mit den Bauarbeiten in Bonn sollen wieder mehr Züge ab/bis Bonn hbf fahren.
ICE-Linie 11(Hamburg-Berlin-Leipzig-Frankfut-Stuttgart-München):
Bis auf wenige Ausnahmen werden die ICE1 durch ICE4 ersetzt.
ICE-Linie 12(Berlin-Kassel-Frankfurt-Basel-Schweiz):
Ab Juni 2020 werden die Züge bis auf wenige Ausnahmen von ICE1 auf ICE4 umgestellt.
ICE-Linie 13(Berlin-Kassel-Frankfurt):
Bis auf die Aufnahme des Frühsprinters Frankfurt-Berlin soll es keine Änderungen im Fahrplan geben. Fahrzeugtechnisch wird hier aber so einiges zu bieten sein. Neben ICE2, ICE-T(411&415) und MET, wird es auch ICE1 auf die Linie verschlagen und zwar auch die ersten verkürzten mit 2. Redesign.
IC-Linie 14(MeckPomm-Berlin-Hannover-Köln):
Die Züge ab/bis Stralsund/Binz werden in dieser neuen Linie zusammengefasst. Im Fahrplan wird es aber keine Abweichungen geben.
ICE-Linie 15(Sprinter Frankfurt-Erfurt-Berlin):
Die mittäglichen Züge ICE 1537(FF ab 11:02) und ICE 1630(BL ab 13:00) werden zukünftig auch Mo-Fr fahren. Es werden fast alle Züge auf ICE3 umgestellt und die Durchbindung nach Warnemünde entfällt.
IC-Linie 17(Warnemünde-Berlin-Dresden):
Neue IC-Linie im täglcihen 2-Stundentakt, gehalten wird in Rostock, Waren(Müritz), Neustrelitz, Oranienburg, Berlin, Schönefeld(ab Mai 2020 bzw. ab Oktober 2020 am BER), Doberlug-Kirchhain und Elsterwerda. Auch der nördliche Startpunkt Warnemünde wird erst ab Mai 2020 angefahren.
Ab Dezember kommen erstmal IC1 bzw. IC2 Garnituren zum Einsatz und es kann nicht jedes Zugpaar angeboten werden(Fahrzeugmangel), erst ab Frühjahr 2020 werden dann die von der WESTbahn übernommenen KISS eingesetzt und das komplette Angebot gefahren.
ICE-Linie 18(Hamburg-Berlin-Halle-Nürnberg-München):
Die Taktlücke am Vormittag wird zwischen Berlin und München geschlossen, vereinzelte Züge verkehren nun neu auch an Samstagen. Es werden weiterhin ICE1 eingesetzt.
ICE-Linie 20(Hamburg-Frankfurt-Basel-Schweiz):
Umstellung von ICE1 auf ICE4, das Zugangebot bleibt unverändert.
ICE-Linie 22(Hamburg-Frankfurt-Stuttgart):
Rückumstellung von ICE4 auf ICE1, das Zugangebot bleibt unverändert(mit Ausnahme der Zeit wenn die SFS Mannheim-Stuttgart gesperrt ist).
ICE-Linie 25(Hamburg-Hannover-Nürnberg-München):
Grundsätzlich fahren alle Züge via Ingolstadt. Der Fahrzeugeinsatz bleibt mit ICE1, ICE2, ICE4 und ICE-T sehr abwechslungsreich.
Der IC Königsee kehrt in das Fahrplanangebot zurück, allerdings nur an ausgewählten Tagen.
ICE-Linie 26(Stralsund-Hamburg-Hannover-Frankfurt-Karlsruhe):
Der Systemhalt in Stadtallendorf entfällt aufgrund geringer Nachfrage. In den Hamburger Winterferien wird an WE ein neues Zugpaar ab Kassel über München und Kufstein nach Innsbruck eingeführt.
EC-Linie 27(Hamburg-Berlin-Dresden-Tschechien):
Das Tagesrandzugpaar EC 257/258 entfällt. Neu gibt es dafür einen Railjet morgens ab Berlin über Prag und Wien nach Graz, abends entsprechend in Gegenrichtung.
Zwischen Berlin und Dresden entsteht mit der neuen IC-Linie 17 ein ungefährer Stundentakt.
Ab etwa Mai 2020(nach Abschluss von Bauarbeiten) wird die Linie zwischen Berlin und Dresden um etwa 20 Minuten schneller.
ICE-Linie 28(Hamburg-Berlin-Leipzig-Nürnberg-München):
Keine Änderungen
ICE-Linie 29(Sprinter Berlin-Halle-Erfurt-Nürnberg-München):
Die mittägliche Taktlücke wird durch einen Flügelzug des ICE Berlin-Wien geschlossen. Dieser verkehrt dann abweichend mit ICE-T und Halt in Coburg.
IC-Linie 30(Hamburg-Köln-Mannheim-Stuttgart):
IC-Linie 31(Hamburg-Köln-Frankfurt-Nürnberg-Passau):
Wie jedes Jahr werden wieder Züge auf ICE umgestellt, diesmal sollen es 6 Zugpaare werden, also mal schauen wie lange es so bleibt.
Als Ersatz für die entfallenden ECs nach Dänemark, gibt es Mittags einen täglichen Zug bis Lübeck.
Fürth, Neumarkt in der Oberpfalz und Straubing verlieren ihre Halte der Linie 31.
IC-Linie 32(Verstärker&Touristische Züge):
Der IC Bodensee, der dieses Jahr abweichend nach berchdesgaden fuhr, wird dieses Ziel wieder verlieren. Wegen der Bauarbeiten rund um Lindau kehr er aber auch nicht auf seine alte Strecke zurück.
IC-Linie 35(Norddeich/Emden-Köln-Koblenz):
Keine Änderungen
IC-Linie 37(Düsseldorf-Köln-Koblenz-Trier-Luxemburg):
Keine Änderungen
IC-Linie 39(Verstärker Hamburg-Köln):
Die Verstärkerleistungen(mit teilweise Sprintercharakter) werden in dieser neuen Linie zusammen gefasst.
ICE-Linie 41(Dortmund-Köln-Frankfurt-Nürnberg-München):
Bis auf Verkehrstageverschiebung und einzelnen Änderungen im Bereich zwischen Köln und Dortmund gibt es ein unverändertes angebot.
ICE-Linie 42(Dortmund-Köln-Frankfurt-Stuttgart-München):
Unverändertes Angebot mit ICE3 und ICE4.
ICE-Linie 43(Dortmund-Köln-Frankfurt-Basel):
Bis auf Verkehrstageverschiebung und einzelnen Änderungen im Bereich zwischen Köln und Dortmund gibt es ein unverändertes angebot.
ICE-Linie 45(Köln-Wiesbaden-Stuttgart):
Keine Änderungen in Sicht.
ICE-Linie 47(Dortmund-Köln-Frankfurt-Stuttgart):
Aufgrund der Sperrung der SFS Mannheim-Stuttgart entfällt diese Linie.
ICE-Linie 49(Köln-Montabaur-Limburg-Frankfurt):
Keine Änderungen in Sicht.
ICE-Linie 50(Wiesbaden-Frankfurt-Erfurt-Leipzig-Dresden):
Unverändertes Grundangebot – Kleinere Änderungen bei den Verstärker-ICs am Wochenende.
IC-Linie 51(Köln-Kassel-Erfurt-Gera):
Unverändertes Angebot.
IC-Linie 55(Köln-Dortmund-Hannover-Magdeburg-Leipzig-Dresden):
Köthen wird wieder zum Systemhalt und tagsüber entfallen die Verkehrstageeinschränkungen.
IC-Linie 56(Norddeich/Emden-Oldenburg-Bremen-Hannover-Magdeburg-Leipzig):
Tagsüber entfallen die Verkehrstageeinschränkungen und der touristische IC Warnow nach Warnemünde verkehrt auch außerhalb der Hochsaison.
IC-Linie 60(Karlsruhe-Stuttgart-München):
Zwei Pendler-ICs werden zwischen Karlsruhe und Stuttgart via Bruchsal statt Pforzheim geführt.
IC-Linie 61(Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg):
Die eine Durchbindung über Nürnberg ab/bis Leipzig ändert sich, neu ab Nürnberg 10:30 und ab Leipzig 15:45).
EC-Linie 62(Frankfurt-Stuttgart-München-Salzburg-Österreich):
Ab Herbst 2020 entfallen beim Zugpaar 112/113 die Kurswagen ab/bis Zagreb(aufgrund von Bauarbeiten am Karawankentunnel). Für diese zeit ist auch eine mögliche Umstellung auf WESTbahn-KISS geplant.
ICE-Linie 75(Hamburg-Vogelfluglinie-Kopenhagen):
Die Trajektverbindung wird eingestellt und die Züge gehen in die Linie 76 über.
ICE-Linie 76(Hamburg-Aarhus/Kopenhagen):
Die Züge (Hamburg-)Flensburg-Fredericia-Aarhus bleiben unverändert. Hinzu kommen 3, im Sommer 4 Zugpaare Hamburg-Padborg-Kopenhagen(In SH wohl ohne Zwischenhalt). Der Saisonale Nachtzug wird ab/bis Kopenhagen Flughafen geführt.
ICE-Linie 77(Berlin-Hannover-Amsterdam):
Unverändertes Angebot.
ICE-Linie 78(Frankfurt-Köln-Amsterdam):
Unverändertes Angebot.
IC-Linie 79(Frankfurt-Köln-Brüssel):
Unverändertes Angebot. Es wird immer noch auf einem Einsatz der Baureihe 407 gehofft.
TGV-Linie 81(Freiburg-Strasbourg-Paris):
Unverändertes Angebot.
ICE/TGV-Linie 82(Frankfurt-Saarbrücken/Strasbourg-Paris):
Unverändertes Angebot.
ICE/TGV-Linie 83(München-Stuttgart-Strasbourg-Paris):
Unverändertes Grundangebot, es kommt zu Änderungen während der Sperrung der SFS Mannheim-Stuttgart.
TGV-Linie 84(Frankfurt-Strasbourg-Marseilles):
Unverändertes Angebot.
ECE(Frankfurt-Basel-Milano):
In Süd-Nord-Richtung wird der Zug um etwa 15 Minuten beschleunigt.
IC-Linie 87(Stuttgart-Singen-Schaffhausen-Zürich):
Unverändertes Angebot.
IC-Linie 88(München-Lindau-Zürich):
Weiterhin nur 3 Zugpaare, im Sommer kommt es durch die Bauarbeiten rund um Lindau wieder zum Komplettausfall dieser Züge.
EC-Linie 89(München-Innsbruck-Brenner-Italien):
Unverändertes Angebot.
RJ-Linie 90(München-Salzburg-Wien-Budapest):
Unverändertes Angebot.
ICE-Linie 91(Hamburg/Dortmund-Frankfurt-Nürnberg-Passau-Wien):
Unverändertes Angebot.
EC-Linie 95(Berlin-Frankfurt/O-Polen):
Ab Sommer 2020 wird das Angebot neu strukturiert, dann gibt es 5 Zugpaare ab/bis Warschau(ab Berlin 5:00, 9:00, 13:00, 15:00 und 17:00 – Ab Warschau 5:00, 7:00, 9:00, 13:00 und 17:00). Dazu kommt noch ein Zugpaar ab/bis Gdynia.
Quelle: ICE-Treff; http://www.ice-treff.de/index.php?id=578859; abgerufen am Samstag, 31. August 2019, 23:20 Uhr